摘要：
二，演练內容是包括了「消防车由侧门的员工出入口驶进」一项，惟6月27日彩色派对发生火灾，消防车到场发现侧门路线狭小、阻碍物多，无法出入；由於这演练乃由新北市政府观光旅游局督导，另有市消防局和市卫生局派出科员列席共七人，並於火灾前一天6月26日签发「安全维护检查纪录表」——一份评估乐。...
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二，演练內容是包括了「消防车由侧门的员工出入口驶进」一项，惟6月27日彩色派对发生火灾，消防车到场发现侧门路线狭小、阻碍物多，无法出入；由於这演练乃由新北市政府观光旅游局督导，另有市消防局和市卫生局派出科员列席共七人，並於火灾前一天6月26日签发「安全维护检查纪录表」——一份评估乐。
，並设有车站洗手间；而南北两端皆为非付费区以及出入口，而大堂以及位於月台层的C、D出口均设有客务中心。 另外在大堂內以及C、D出口旁均设有不同类型的商店。此外，也有自助服务设施，包括自动柜员机、自动售卖机以及香港邮政邮箱。大堂非付费区亦设有「会员服务站」，供乘客享用港铁友礼会的会员优惠。 大堂，近A出口位置（2022年4月）。
， 並 she you che zhan xi shou jian ； er nan bei liang duan jie wei fei fu fei qu yi ji chu ru kou ， er da tang yi ji wei yu yue tai ceng de C 、 D chu kou jun she you ke wu zhong xin 。 ling wai zai da tang 內 yi ji C 、 D chu kou pang jun she you bu tong lei xing de shang dian 。 ci wai ， ye you zi zhu fu wu she shi ， bao kuo zi dong gui yuan ji 、 zi dong shou mai ji yi ji xiang gang you zheng you xiang 。 da tang fei fu fei qu yi she you 「 hui yuan fu wu zhan 」 ， gong cheng ke xiang yong gang tie you li hui de hui yuan you hui 。 da tang ， jin A chu kou wei zhi （ 2 0 2 2 nian 4 yue ） 。
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站、金钟站、美孚站、荔景站、大围站、太和站、元朗站、朗屏站、屯门站、东涌站及青衣站等。当日早上7时半，九龙塘站列车车门一度未能关上。及后，有於深水埗站下车的示威者到太子站，於往中环方向车头进行不合作运动，扔伞塞车门，但列车成功开出。另外，乐富站。
（原始内容存档于2019-08-18）. 沈朋达. 示威女子疑遭布袋弹爆眼 港警：与供词有出入. 中央通讯社. 2019-08-20 [2019-10-06]. （原始内容存档于2019-10-06）. 阻警取医疗报告 全港市民都在问：爆眼女，你在躲什么？. 大公报. 2019-09-09 [2019-10-06]。
站出入之票价，不过港铁会自行支付於马场站出入之票价，使长者及合资格残疾人士同样能以2元票价出入。 不包括以「A」和「NA」开头的机场巴士线、马场路线、长途巴士新型服务(即P960及P968)。 计划没有涵盖新大屿山巴士以A开头的路线及租用服务，享用渡轮豪华座位之票价。 机场快綫、罗湖站、落马洲站。
离深入地底约70米，为全香港最深及最大的洞穴车站。 香港大学站的设计打破了半山区没有港铁站的惯例，车站在山体下方建造，並透过多组升降机连接位於半山的薄扶林道以及香港大学本部校园。车站位於香港大学的出入囗以砖红色为外墙主色，选色与香港大学百周年校园外墙匹配，外墙设有香港大学校徽，同时亦设有8部高速升降。
工厂），直至2020年3月才开始陆续发运。 2019年7月：累计生产的同款列车数量达26列。 2019年10月24日中午：首列列车开始在连接马场站的车厂出入线进行试车，其后另外七列列车亦陆续开展日间试车。 2019年11月16日：由於新讯号系统在反修例运动示威中遭破坏和烧毁，加上要评估屯马綫一期开通。
点站，以及南港岛綫的北行终点站与唯一与其他港铁重铁路綫交匯的转车站，车站並是目前香港港铁唯一一个单一的大型四綫转乘站，车站於1980年2月12日启用。 金钟站现时共设有8层，地面为出入口，大堂、商店及客务中心等主要设施位於L1层；L2层为4号月台（荃湾綫往中环）及3号月台（港岛綫往柴湾）；而L3层。
Now新闻台. 西九龙站增设取票机让市民自助取票. 2018-09-28. （原始内容存档于2018-09-29）. 头条新闻. 料黄金周每日8万人次搭高铁 西九龙站增设8部取票机. 2018-09-28. （原始内容存档于2018-09-29）. 黄嘉仪. 西九站今增设自助取票机 柜位依然排长龙。
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站之一。站区总面积相当於3.6个东京巨蛋，站內的月台数量为日本第一，包含在来线9座18线（地上5座10线、地下4座8线）、新干线5座10线、以及地下铁1座2线。目前拥有丸之內、八重洲、日本桥等3处出入。 身为最早使用的丸之內侧站。
2014年10月26日，屏山站盾构机吊装下井，准备开挖树兜至屏山的隧道区间。 2015年2月9日，屏山站至东街口站上行线贯通。 2015年8月7日，屏山站开始拆除围挡。 2017年1月6日，屏山站投入使用。 2016年8月9日晚8时许，网友爆料福州地铁屏山站工地疑似发生火灾，现场浓烟滚滚。经调查，起火点位于地铁站。
醉3小时进行缝合手术。其父母直斥，屋苑过去亦曾爆玻璃门，惟管理公司无採取安全措施。有工程师估计是门铰移位却未有及时发现所致，认为应加强巡查保养。 南港岛綫（东段）简介. 港铁. （原始内容存档于2015-06-26）. （繁体中文） 文件：港铁南港岛綫料无法2016年底通车. 无綫新闻. 2014年11月21日。
香港西九龙站设有18个出入口供乘客进出。E出口、K3出口和L出口为日后上盖物业之出入口，暂不开放。 在车站通车初期，B出口和J出口均为一个出入口，但港铁於2021年把它们分拆成6个出入口，出入口数量增至18个，至此香港西九龙站超越旺角站和尖东站，成为港铁车站中最多出入口的车站。 香港西九龙站。
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站等了1小时才能成功上车，即使巴士已满座，仍然有不少人违规站在巴士上层，车长亦要被迫开车。居民要求政府当局正视交通规划失衡问题，尽快加开更多直接出入市区的巴士线疏导人流。运输署表示皇后山区有8条日间专营巴士及两条专线小巴路线，暂无需增加额外接驳路线前往港铁站。
另外，该站东铁綫月台为三个设有「空隙黑点」提示的车站月台之一（另外两个是大学站及旺角东站），由於两个月台均在急弯之上，加上车站的客流量甚高，因此乘客较易在车站东铁綫月台发生坠轨意外。 九龙塘站设有11个出入口，分布於观塘綫大堂、东铁綫南、北面大堂以及东铁綫两个月台。 九龙塘站。
站、钻石山站、启德站、土瓜湾站（现称「宋皇台站」）、马头围站（现称「土瓜湾站」）、何文田站、红磡站、会展站、金钟站以及中环南站，原设计的铜锣湾北站取消，並改以远期规划中的北港岛綫取代；此外，港铁观塘綫会由油麻地站延长，途经何文田站到达黄埔站，將来或会过海至炮台山站，成为香港第五条过海铁路。。
站站务经理管辖。1986年4月23日，大围站启用，取代了大围临时车站。而1990年代，大围站改由该站的站务经理管辖，结束了一站两管时期。除了大围临时车站及大围站的兴建外，於1985年2月启用的火炭站也同时与大围站一同疏导沙田站的乘客。不过沙田站仍是大围站至火炭站中最为繁忙的车站。 沙田站。
站及罗湖站的列车均受阻延。 8月14日上午7时许，上水站月台发现一个可疑铁罐，车站须要即时关闭，拆弹专家到场检验后確定为真炸弹並且需要即场引爆，粉岭站至罗湖站的列车服务受阻近1小时；同日下午约5时10分，一列由新界开往九龙的列车当驶至油蔴地站（今旺角东站。
中间有一条楼梯经L2层停车场通往L3商场 L1层商场南端有出入口一条自动楼梯上行往L3商场，下行往L1地面出口则需要行楼梯（不通L1商场及L2停车场） 南端有一半圆形斜路连天桥，横跨源禾路连接L3商场近吉野家至沙田公园北园及路边小巴站（沙田公园办事处在斜路下）。
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准利用关闸边检大楼东侧相关V形地段后，ES1站將会向关闸方向移动，A出入口將分为A1和A2两个出入口，原设计中的A出入口將改为A1出入口，新增的A2出入口將连接至关闸地下巴士总站，以缩短中间的人行通道至120米，同时预留西延伸线至青洲站。 M1 关闸总站（Portas do Cerco／Terminal）。
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